Пять ключевых событий в Узбекистане в 2025 году: центральноазиатский центр трансформации

В 2025 году под руководством президента Шавката Мирзиёева Узбекистан углубит внутренние реформы, расширит диверсифицированную дипломатию и будет продвигать «зеленую» трансформацию посредством ряда стратегических инициатив. От оптимизации экономической структуры до расширения международного сотрудничества, этот год знаменует собой глубокую трансформацию Узбекистана в контексте глобализации.

Как густонаселенная страна и геополитический центр Центральной Азии, Узбекистан переосмысливает свою региональную роль посредством тщательно разработанных политических корректировок и международного сотрудничества. В данной статье, основанной на общедоступной информации, будут рассмотрены ключевые события в политической, экономической и дипломатической сферах Узбекистана в 2025 году, представлен панорамный обзор его системной трансформации.

01 Внутренняя политика и институциональные реформы

В 2025 году Узбекистан продолжит продвижение институциональной модернизации, стремясь повысить эффективность государственного управления и социальный уровень. В октябре президент Мирзиёев подписал указ о реформе местного самоуправления. С 1 января 2026 года местные отделения девяти министерств и их соответствующие ведомства будут интегрированы в систему местного самоуправления, что позволит губернаторам напрямую управлять социально-экономическим развитием своих регионов.

Что касается налоговой системы, Узбекистан внес существенные изменения. С 1 января 2025 года налог на добавленную стоимость (НДС) будет распространен на городской общественный транспорт, а льготы по НДС для некоторых предприятий (например, с высокой долей сотрудников-инвалидов) будут отменены.

Базовые ставки земельного налога и налога на имущество увеличены на 10%, а также повышены подоходный налог и налог с оборота для электронной коммерции. Эти меры направлены на оптимизацию деловой среды и увеличение налоговых поступлений.

В сфере социальной политики одним из ключевых направлений года стало сокращение бедности. Правительство поставило цель снизить уровень бедности до 6% к концу 2025 года. Благодаря семи основным мерам, включая создание рабочих мест, развитие образования, поддержку женского предпринимательства и расширение здравоохранения, Узбекистан вывел из бедности 7,5 миллионов человек, снизив уровень бедности до 8,9% к 2024 году.

02 Переход к зеленой энергетике и популяризация электромобилей

К 2025 году Узбекистан добился значительного прогресса в области зеленой энергетики. Согласно «Стратегии Узбекистан-2030», к 2030 году установленная мощность возобновляемых источников энергии достигнет 25 000 МВт, увеличив их долю в производстве электроэнергии до 40%. В этом году установленная мощность возобновляемых источников энергии в Узбекистане достигла 5166 МВт, что составляет 24,4% от общей установленной мощности.

Проекты в области солнечной и ветровой энергетики быстро развиваются. Проект солнечной электростанции мощностью 1 ГВт, в который инвестируют китайские компании, достиг полной мощности, подключившись к сети, и вырабатывает 2,4 миллиарда кВтч электроэнергии в год, сокращая выбросы углекислого газа на 2,4 миллиона тонн в год. Ветроэнергетический проект компании Goldwind Technology в Заравшане официально начал работу, став крупнейшим действующим ветроэнергетическим проектом в Центральной Азии.

В регионе лидирует внедрение электромобилей. К 2025 году доля импортируемых электромобилей в Узбекистане достигнет 55,7%, превысив долю автомобилей с бензиновыми двигателями. Правительство обязывает оснащать зарядными станциями новые торговые центры, автозаправочные станции, гостиницы и другие объекты, планируя увеличить их количество до 2500. На узбекский рынок вышли такие китайские бренды, как BYD, Geely и Great Wall Motors. Завод BYD в Джизакской области имеет годовую производственную мощность 50 000 автомобилей.

03 Диверсифицированная дипломатия и сотрудничество в рамках БРИКС

Узбекистан продолжает проводить сбалансированную и прагматичную внешнюю политику в 2025 году. В июле Узбекистан стал страной-партнером механизма сотрудничества БРИКС и присоединился к Новому банку развития БРИКС. Этот шаг направлен на диверсификацию финансирования развития, расширение дипломатического влияния и увеличение экономического воздействия при сохранении стратегической автономии.

Узбекистан рассматривает участие в «БРИКС+» не как геополитическое сближение, а скорее как продолжение более широкого дипломатического подхода. Страна сотрудничает с Соединенными Штатами в рамках механизма C5+1, подписала инвестиционное соглашение с Европейским союзом и углубляет сотрудничество с Китаем, странами Персидского залива и Южной Кореей.

Что касается отношений с Соединенными Штатами, Узбекистан остается ключевым звеном в политике США в Центральной Азии и получателем помощи от таких механизмов, как Корпорация международного финансирования развития США.

Отношения с Китаем еще больше укрепились. В ноябре 2025 года министры иностранных дел двух стран провели свой второй стратегический диалог, подчеркнув важность построения китайско-узбекского сообщества с общим будущим. Начало строительства китайско-кыргызско-узбекской железной дороги имеет особое значение, поскольку прогнозируемый годовой объем грузоперевозок составляет 15 миллионов тонн, что значительно повысит статус Узбекистана как регионального логистического центра.

04. Открытие китайско-кыргызско-узбекской железной дороги и региональная транспортная доступность

В 2025 году проект китайско-кыргызско-узбекской железной дороги значительно продвинулся. После завершения строительства ожидается, что железная дорога будет обрабатывать 15 миллионов тонн грузов в год, сократив время транспортировки на 7 дней и значительно повысив статус Узбекистана как регионального логистического центра.

Для этой страны, не имеющей выхода к морю, железная дорога является ключевым каналом для преодоления географических ограничений и достижения «доступа к морю». Президент Узбекистана Мирзиёев заявил, что железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан соединяет Центральную Азию и Китай кратчайшим путем, полностью соответствуя целям инициативы «Один пояс, один путь».

Эта железная дорога будет способствовать диверсификации экспорта Узбекистана и поможет ему интегрироваться в глобальную цепочку создания стоимости. В то же время Узбекистан начал строительство крупного мультимодального транспортно-логистического центра на реке Сырдарья, что еще больше повысит эффективность грузоперевозок между Китаем и Центральной Азией.

Эти инфраструктурные проекты не только приносят экономическую выгоду, но и укрепляют стратегическое положение Узбекистана как транспортного узла в Центральной Азии, предоставляя ему больше возможностей для участия в региональном экономическом сотрудничестве.

05. Культурный обмен и научно-техническое сотрудничество

К 2025 году Узбекистан добился значительного прогресса в культурном обмене и научно-техническом сотрудничестве. В июле в Узбекистане прошла транснациональная акция по обмену опытом в книгоиздании «Путешествие по Шелковому пути: исследование Центральной Азии», а в Ташкенте открылась первая зарубежная «Книжная полка Шелкового пути», на которой представлено более 400 книг на китайскую тематику.

Эти мероприятия способствовали развитию сотрудничества между издательскими учреждениями Китая и Узбекистана, включая подписание содержательных проектов сотрудничества, таких как экспорт авторских прав и перевод книг.

В области науки и техники Узбекистан активно продвигает цифровую трансформацию. В первом полугодии правительство приняло «Проект закона о защите прав пользователей онлайн-платформ и веб-сайтов», ужесточающий регулирование распространения онлайн-контента. Законопроект уточняет ответственность онлайн-деятелей, таких как блогеры и инфлюенсеры, требуя от них ответственности за достоверность распространяемого ими контента.

В сфере образования Узбекистан продолжает свою программу «Миллион программистов», в которой участвуют более 500 000 человек, а участие женщин в STEM-областях выросло до 37%. Расширение системы высшего образования и программ обучения, соответствующих международным стандартам, способствовали развитию человеческого капитала для модернизации промышленности Узбекистана.

В 2025 году Узбекистан продемонстрировал впечатляющие результаты. Экономический рост достиг 6,5%, внешняя торговля, вопреки общей тенденции, увеличилась на 3,8%, а уровень бедности продолжал снижаться. Эти показатели являются результатом восьми лет структурных реформ.

Благодаря развитию китайско-кыргызско-узбекской железной дороги и реализации проектов в области зеленой энергетики, Узбекистан превращается из страны, не имеющей выхода к морю, в логистический центр, соединяющий Восток и Запад, и центр зеленой энергетики.

Преобразования 2025 года закладывают основу для целей Узбекистана на 2030 год — ВВП на душу населения в размере 4000 долларов, 40% возобновляемой энергии и полное искоренение абсолютной бедности. Эта центральноазиатская страна пишет новую главу в стратегии «выхода в море» для страны, не имеющей выхода к морю, расположенной в пустыне Гоби.