«Путь Трампа к международному миру и процветанию» (TRIPP): новая переменная в геополитических играх и региональной взаимосвязанности

42-километровый коридор, соединяющий Каспийское и Средиземное моря, также играет ключевую роль в сложной шахматной доске соперничества великих держав.

8 августа 2025 года Армения и Азербайджан подписали мирное соглашение при посредничестве США, положившее конец почти 40-летнему конфликту между двумя странами. Одним из ключевых положений соглашения стало создание транспортного коридора под названием «Путь Трампа к международному миру и процветанию» (TRIPP).

Этот коридор пройдет через юг Армении, соединяя материковую часть Азербайджана с его эксклавом Нахичевань.

01 Основные положения Соглашения и роли сторон

Коридор TRIPP протяженностью около 42 километров расположен в Сюникской области на юге Армении, недалеко от северо-западной границы Ирана (всего в 800 метрах в ближайшей точке) и чуть более чем в 100 километрах от российской военной базы в Армении.

Согласно соглашению, Соединенные Штаты получили эксклюзивную концессию на использование коридора сроком на 99 лет, которая будет включать строительство железных дорог, нефте- и газопроводов, а также волоконно-оптических линий.

Операционные права будут принадлежать американской компании (по имеющимся данным, возглавляемой Century Bridge Group, компанией, контролируемой бывшим министром финансов США при Трампе Стивеном Мнучином), которая будет получать 40% прибыли, в то время как Армения получит только 30%.

02 Практическая модель эксплуатации и основные технические детали

Коридор TRIPP будет эксплуатироваться по модели «бизнес-лидерство». После того, как американская компания получит эксклюзивные права на разработку, она может передать выполнение отдельных строительных работ на субподряд другим консорциумам.

Спикер парламента Армении Арен Симонян заявил: «Абстрактно или гипотетически, энергетическая инфраструктура может быть построена одной армянской компанией, а железные дороги – другой. Эти вопросы будет решать совместная армяно-американская организация».

Что касается таможенного контроля, обмен информацией о грузах станет стандартной практикой в ​​целях безопасности. Транзитные товары будут обязаны предоставлять документацию, что позволит Армении идентифицировать типы товаров, особенно опасных, перевозимых через ее территорию.

03 Инновации в сфере перемещения персонала и управления границами

В плане перемещения персонала используется система удаленной биометрической верификации. При пересечении границы пассажиры прикладывают свои паспорта к сканеру для получения биометрических данных, которые затем записываются камерами.

Пограничники визуально проверяют соответствие паспорта владельца данным в системе перед выдачей разрешения на въезд. Некоторые страны могут даже не выдавать штамп в паспорте.

Эта система направлена ​​на ускорение пересечения границ и сокращение прямых контактов, но требует гармонизированных технических стандартов и прозрачных правил защиты данных.

04 Геополитическое влияние и конкуренция великих держав

Геополитическое значение коридора TRIPP значительно перевешивает его экономическую ценность. Южный Кавказ, расположенный на стыке России, Ирана и Турции, всегда был уязвимой зоной для конкуренции великих держав.

Для Соединенных Штатов этот коридор означает добавление американского флага на «задний двор» России и усиление давления в сфере безопасности на севере Ирана.

Для России изменение политики Армении привело к потере «стратегической буферной зоны» на Южном Кавказе. Армения когда-то была самым верным союзником России в регионе, разместив там российскую военную базу на протяжении 27 лет.

05 Экономические выгоды и потенциал региональной взаимосвязанности

Министр экономики Армении Геворг Папоян заявил: «Открытие коммуникационных каналов откроет „экономическое сердце“ Армении», и страна превращается в транспортный узел.

Жители Мегри и Капана ежедневно наблюдают за строительством новых дорог с севера на юг, пересекающих горы. Для Азербайджана коридор TRIPP позволит поставлять каспийский природный газ напрямую в Европу через Турцию, минуя российские трубопроводы.

Этот коридор также будет конкурировать с торговым маршрутом «Средний коридор» между Китаем и Европой, что потенциально ослабит влияние китайской инициативы «Один пояс, один путь» в регионе.

06 Проблемы реализации и потенциальные риски

Реализация коридора TRIPP сопряжена с многочисленными трудностями. С инженерной точки зрения, прокладка путей на армянском участке — сложная задача, которая может быть реализована только с территории Азербайджана.

Это связано с тем, что путеукладчики должны двигаться по путям, а Мегринский участок не связан с армянской железнодорожной сетью. До этого необходимо отремонтировать железнодорожное полотно, расширить туннели и укрепить мосты по мере необходимости.

В политической сфере некоторые в Армении критиковали правительство за чрезмерные уступки в ходе переговоров. Более 2000 человек с плакатами с надписью «Предатель» штурмовали резиденцию премьер-министра, а на улицах Еревана сжигали американские флаги.

Что касается безопасности, советник Верховного лидера Ирана Велаяти предупредил: «Этот коридор станет кладбищем для наемников Трампа». Иран перебросил к границе две дополнительные механизированные бригады в ночь с 1 на 2, а на вершинах гор были установлены системы подавления беспилотников.

Полный масштаб коридора TRIPP пока не определен. Джули Стафф, кандидат на пост посла США в Казахстане, публично заявила о намерении «изгнать китайские энергетические инвестиции», отметив, что Казахстан «обладает половиной полезных ископаемых, необходимых Соединённым Штатам».

Геостратеги отмечают, что этот коридор усилит влияние США на Транскаспийский международный транспортный маршрут, создав конкуренцию китайской инициативе «Один пояс, один путь».

Геополитический ландшафт Южного Кавказа продолжит меняться в ближайшие годы, и фактическое функционирование коридора TRIPP станет ключевым фактором, влияющим на баланс сил в Евразии.